檢索結果：共5筆資料 檢索策略： "none".ecommittee (精準) and ckeyword.raw="模糊偏好關係"
個人化服務 ：
排序：
每頁筆數：
已勾選0筆資料
1
因捷運工程係於都會區施工，沿線人口稠密、高樓林立、重要管線複雜致施工困難度高，尤其又有限期完成之沉重壓力，所以與一般公共工程特性差異頗多，故傳統工程管理方式無法符合捷運工程需求。在台北捷運及高雄捷運…
2
本研究探討營造業遴選分包商之決策，遴商決策的正確與否影響營造業者執行專案成敗最主要的關鍵因素之一。營造業者不能再憑以往僅以最低價格標之決標模式為遴商之標準，而必須重新思考後有更完整周延之分析與評估模…
3
橋梁工程係於都會區施工，沿線人口稠密、高樓林立，尤其又有限期完成之沉重壓力，故傳統工程管理方式無法符合橋梁工程需求。為增進土地資源有效運用並避免大量的拆遷，興建路線大多沿市鎮外緣或山區佈設，又因地震…
4
群體決策是一個重要的研究課題，近年來，有些根據模糊偏好關係的群體決策方法被提出。在某些情況，模糊偏好關係中的值可能是未知或不確定，於是有些用來計算不完整模糊偏好關係中未知值或不確定的值的方法被提出。…
5
由於近年來台灣基礎建設日趨成熟，公共工程量也急劇減少，國內營造廠商面臨經營困難與生存的競爭；反觀國際，沙烏地阿拉伯、中國、越南、菲律賓、印度、馬來西亞等國，正積極建設、大興土木，因此國內營造業者為因…